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Enseada apresenta o Projeto CGN / Goldwind para as comunidades

Em 29 de junho último, a Enseada se reuniu com representantes das comunidades de Enseada do Paraguaçu, São Roque e Salinas da Margarida, para apresentar o novo projeto de recebimento de cargas voltadas à geração de energia eólica em seu Terminal Portuário, que terão como destino os parques de Tanque Novo e Caetité, no âmbito da iniciativa do Governo do Estado em diversificar na sua matriz energética as fontes geradoras de energia sustentável.

Foi destacado como benefícios desse tipo de energia para o planeta as seguintes premissas:

– Redução de uso de combustíveis fósseis

– Redução nas emissões dos gases causadores do efeito estufa

– Contribuição para a redução do aquecimento global

– Menores impactos ambientais

O contrato entre a ENSEADA, a CGN Brazil Energy e a Goldwind, importantes players do setor eólico mundial, foi assinado recentemente para receber aerogeradores completos em seu terminal alfandegado.

A operação foi detalhada para os presentes, além de informado que a ENSEADA receber e armazenar temporariamente em seu Terminal, no período de 6 a 7 meses, pás eólicas, torres, naceles e hubs, componentes de grandes dimensões dos aerogeradores, por meio do recebimento de 5 navios,  sendo 1 navio por mês, e escoamento da carga pelas rodovias, de forma gradual e segura, até o Complexo Eólico de Tanque Novo.

Durante a apresentação, Cristina Mascarenhas, Gerente de Relações Instrucionais e Sustentabilidade, apresentou fotos dos equipamentos, de maneira que os participantes pudessem ter ideia das dimensões dessas cargas, que passariam a circular pelas rodovias que cortam as comunidades nos próximos meses, enfatizou as dimensões dos equipamentos, conforme abaixo:

– Aerogeradores: altura aproximada 160 metros

– Número de pás por aerogerador: 3 unidades

– Pás:  cada uma com cerca de 76 metros de comprimento e peso de 30 toneladas

Buscou-se destaca os principais pontos de atenção a serem observados pelas empresas parceiras deste projeto, indicando a preferência por contratações na região, desde que atenda o perfil profissional exigido; o trânsito das carretas com autorização especial, com máxima segurança e presença de batedores, preferencialmente diurno, com saídas mais cedo para não atrapalhar o fluxo de veículos em São Roque, com circulação em baixa velocidade; além da divulgação de informes nas comunidades com as previsões de datas e horários de circulação de carretas, assim como das chegadas e saída dos navios, destacando as providências relativas ao encaminhamento de solicitação para a melhoria das condições das vias de acesso, mediante articulação com a SIT/SEINFRA.

Por fim, foi destacado que esse projeto, apesar de gerar poucos vagas de trabalho, representava um passo importante para a consolidação do Terminal Enseada como polo atrator de novas oportunidades de negócios e a ampliação futura da geração de emprego e renda, contribuindo para o desenvolvimento regional.

Ao final, foram esclarecidas dúvidas e ratificado o compromisso de comunicação continua, fortalecendo o canal de comunicação com as comunidades e a transparência de ações realizadas pela empresa.

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Esta matéria atende à condicionante referente aos Programas de Educação Ambiental e de Comunicação Social da Licença de Operação Nº 19.900, 07/01/2020, e a Licença de Alteração Nº 20.117, 14/02/2020, emitidas pelo Instituto do Meio Ambiente e Recursos hídricos – INEMA.